Президиум Высшего Арбитражного Суда рассмотрит вопрос, связанный со страхованием гражданско-правовой ответственности

Дело экспедитора ООО «Юникс» передано в Президиум ВАС. Компания «Юникс» в течение года пытается вернуть деньги за сгоревший в пути груз, а по мнению нижестоящих судов пожар стал форс-мажорным обстоятельством, поэтому требования «Юникса» по выплате стоимости уничтоженного товара не правомерны. Тройка же судей Высшего Арбитражного Суда посчитала, что перевозчик «Экс Карготранссервис» должен был застраховать свою правовую ответственность и имел возможность к этому.

Компания «Юникс», потерявшая и груз и деньги, хоть и проиграла споры во всех нижестоящих инстанциях, но решила идти в отстаивании своих прав до конца. В 2007 ей был заключён договор транспортной экспедиции с ОАО «Гамма»(его привлекли в последствии в качестве третьего лица, которое не заявляло своих требований). Выполняя договор, «Юникс» в 2010 году обратился в ООО «Экс Каргосервис» для доставки товара, который так и не дошёл до получателя, по причине того, что полностью сгорел в пути из-за шины, лопнувшей на фуре. Экспедитор по этому поводу обратился в арбитраж с иском к перевозчику о взыскании 1, 14 миллионов рублей убытков.

Пермский Арбитражный суд, Семнадцатый арбитражный апелляционный суд, Федеральный арбитражный суд Уральского округа отказали «Юниксу» в удовлетворении исковых требований, считая, что ответчик предпринял все меры для осуществления перевозки, и утрата груза является форс-мажором. Встречные же требования «ЭксКарготранссервис» о взыскании долга за доставку груза в размере 64000 рублей вместе с пени суммой 1116 рублей были удовлетворены.
 
С таковым решением не согласились судьи Высшего Арбитражного Суда, и коллегия пришла к выводу, что суды не учли установленное законом специальное (по сравнению с общими нормами гражданского законодательства об ответственности за нарушение обязательств) регулирование ответственности перевозчика. Ответственность презюмируется в независимости от наличия или отсутствия его вины в нарушении исполнения обязательства, а единственным основанием для освобождения от ответственности за утрату груза являются «препятствия вне разумного контроля стороны» (п.1 ст.796 ГК РФ). Возникшее же при перевозке груза возгорание транспортного средства не относится к обстоятельствам непреодолимой силы, а является обычным риском предпринимательской деятельности. Такового риска профессиональный перевозчик мог бы избежать, произведя страхование своей гражданско-правовой ответственности.

Рассмотрение данного дела может оказать значительное влияние на весь комплекс вопросов, связанных со страхованием гражданско-правовой ответственности, считают специалисты.  

Адвокаты «Правовой защиты» обладают большим опытом в области  таможенного и административного права. Если Вам нужна помощь в данных вопросах, свяжитесь с нами по телефонам: (495) 790-54-47.

Ольга Мотева © МОО "Правовая защита"