Военным лётчикам в Челябинске теперь стало проще выполнять указания Верховного Суда

На челябинской авиабазе Шагол сформирована эскадрилья истребителей-бомбардировщиков Су-34, что особенным образом порадовало часть жителей города. Дело в том, что до этого здесь использовались бомбардировщики СУ-24М, которые вызывали у некоторых горожан нарекания по поводу издаваемых звуков.

Одним из преимуществ Су-34 является то, что этот самолёт издает в два раза меньше шума, чем его предшественники, и это возможно, утихомирит борцов за тишину в городе.

В октябре 2012 года Челябинский областной суд обязал приостановить полёты штурмовых бомбардировщиков над жилой застройкой в виду того, что производимый ими шум существенно превышает норму и, якобы отрицательно влияет на здоровье челябинцев. Министерство обороны не согласилось с предъявленными штурмовикам обвинениями и подало апелляцию в Верховный Суд.

В Верховном Суде не сразу рассмотрели данное дело, а военные, тем временем, заявили, что горожанам мешает не гул самолетов, а шум наземного транспорта. Но всё-таки, весной 2013 года Верховный Суд РФ обязал Минобороны и войсковую часть №71592 обеспечить выполнение полётов с соблюдением допустимых уровней авиационного шума над территорией жилой застройки областного центра.

Военные лётчики пытались летать тише, а недовольные горожане всё ещё пытались делать замеры шума, чтобы потом вновь обратиться в прокуратуру.

Самые активные борцы за тишину пришли в Роспотребнадзор за помощью, но там наотрез отказались измерять уровень шума, даже за деньги.

Когда 20 марта 2013 года Верховный Суд РФ поставил точку в двухлетнем судебном разбирательстве челябинцев, экологического фонда "За природу" и прокуратуры с министерством обороны России по поводу полётов военных самолетов над южноуральской столицей, то и тут истцы не успокоились.

Дело в том, что апелляционная инстанция отменила решение Челябинского областного суда от 1 октября 2012 года о приостановлении полётов по глиссаде взлётно-посадочной полосы, но обязала Минобороны и войсковую часть №71592 обеспечить выполнение полетов с соблюдением допустимых уровней авиационного шума над территорией жилой застройки части Ленинского, Металлургического, Тракторозаводского, Калининского и Курчатовского районов Челябинска.

Затребовав мотивировочную часть решения суда, юрист истцов и помощник южноуральского уполномоченного по правам человека Анна Ильина обратилась тогда в Верховный Суд с заявлением о разъяснении процедуры исполнения данного решения.

И хотя Верховный Суд не нашёл оснований для разъяснений судебного решения, юристу всё-таки удалось раздобыть мотивировочную часть решения.

По поводу него она тогда заявила: "Меня очень удивил пункт, в котором сказано, что согласно статье 2 Федерального закона "Об обороне", организация обороны включает в себя, в том числе, осуществление полётов самолётов, направленных на подготовку и поддержание необходимой готовности ВВС РФ, что соответствует основным задачам вооруженных сил в мирное время, установленным пунктом 27 указа Президента РФ "О военной доктрине РФ", а также статье 55 Конституции РФ, в соответствии с которой права и свободы гражданина могут быть ограничены федеральным законом в той мере, в какой это необходимо для обеспечения обороны страны и безопасности государства». Более того, эта, мягко говоря, недальновидная защитница тишины сделала такой вывод: «Получается, что Верховный Суд интересы обороны поставил выше интересов и прав граждан на проживание в благоприятной окружающей среде". О том, кто обеспечивает мирное небо над «благоприятной окружающей средой», правозащитники подобного рода, видимо, не задумываются в принципе.

Правозащитница намеревалась и дальше «замерять шумы на глиссаде полетов взлёта и посадки, доказывать, что не исполняется решение и наказывать руководителей, не исполняющих его».

Летом 2017 года некоторые челябинцы стали жаловаться ещё и на то, что военные самолеты летают очень низко. Таким образом ещё одно преимущество Су-34 – способность летать в режиме автопилота на предельно малой высоте, по достоинству оценить смогли не все.

И пока одни челябинцы радуются тому, что в городе появились более современные самолеты, другие снова пытаются найти причину для требований запретить полёты военной авиации.

Ольга Мотева © МОО "Правовая защита"

У адвокатов «Правовой защиты» имеется успешный опыт ведения дел в Верховном и Конституционном Судах. Если Вам нужна юридическая защита и поддержка, звоните нам по телефонам: 8(495)790-54-47