Следствие сообщает о первых задержаниях по делу об аварии в московском метро, жертвами которой стали 23 человека

Следствием и техническими экспертами проводятся действия по выяснению причины аварии, и пока  в основной версии лежит техногенный характер ЧП. Полагают, что причиной крушения поезда могла быть и неисправность путевой стрелки и некачественное выполнение работ.

Экспертами также были обнаружены множественные свежие сколы на бетоне между рельсами примерно в 50 метрах от места, где начался сход вагонов с рельсов. Возможно, некие предметы оказались под днищем поезда во время движения, и заметные следы на бетоне как раз оставлены ими.

В качестве предположений высказываются мнения о том, что это могли быть детали подвески вагона, защита тягового двигателя либо элементы крепления рельсов. То, насколько эти предметы могли спровоцировать крушение, будет установлено в ходе экспертиз.

Следствием делается предположение и о том, что стрелку на путях зафиксировали трёхмиллиметровой проволокой, которая в итоге порвалась. Генеральным директором одной из крупнейших российских компаний в области транспортного строительства «Мосинжпроект» Константином Матвеевым, однако было выражено сомнению по поводу такой версии. Говоря о возможном нарушении эксплуатации стрелки, он заметил: «Это действительно серьёзнейшее нарушение, но оно могло и не вызвать катастрофу.

Авария произошла после резкой остановки поезда, при которой три вагона сошли с рельсов на перегоне между станциями метро «Парк Победы» - «Славянский бульвар». Трагедия унесла жизни 23 человек, и ещё 150 человек получили ранения.

Следственным комитетом России возбуждено уголовное дело по факту аварии по статье Уголовного кодекса о нарушении правил транспортной безопасности. Официальным представителем СКР Владимиром Маркиным было заявлено о том, что, не смотря на техногенный характер катастрофы, за ней стоят конкретные лица. Уже сообщается о задержании двух сотрудников метрополитена.

Мэр Москвы Сергей Собянин поручил провести дополнительное, независимое от метрополитена, расследование аварии, и назначил мэра по ЖКХ руководителем комиссии по данному делу. Также, Собянин сделал поручение обследовать всё путевое хозяйство метро.

У адвокатов «Правовой защиты» имеется огромная практика в области уголовного права, мы занимаемся и защитой при возобновлении производства по уголовному делу ввиду новых или вновь открывшихся обстоятельств.  Звоните нам по телефонам: (495) 790-54-47.

Ольга Мотева © МОО "Правовая защита"